HOT ! NISSIN ニッシン 縦型ラジアルマスターシリンダー 11/16 ゴールド NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 【縦型Φ17

NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 【縦型Φ17。NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 【縦型Φ17。Amazon | デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ。NISSIN ニッシン 縦型ラジアルマスターシリンダー 11/16 ゴールド【商品詳細】CBR250RR（MC51）から取り外したNISSIN製の縦型ラジアルマスターシリンダーです。DAYTONA（デイトナ） ヤマハ用 ブレーキ NISSINラジアルブレーキ。カラーはゴールドです。FRP製　NS-1用 CBR耐久タイプフルカウル　ブルー　 ライトなし。【仕様】・ピストンサイズ：11/16インチ（約17.5mm）・付属品：リザーバータンク、ステー、ホース、レバー、ブレーキスイッチ（画像に写っているものが全てです）【取り外し理由】前オーナーがMC51（シングルディスク）に装着していましたが、この車両にはサイズが大きすぎてブレーキタッチがかなり硬く（カチカチに）なっていました。カワサキZ1000Rタンク ローソンカラー。好みのタッチに変えるため、サイズ見直しで取り外しました。SR400/SR500 ワンオフナロータンク ワンオフペイント。【状態】・取り外し直前（R8 5/16）まで正常に使用しており、動作良好でフルード漏れもありません。ピーエムシー pmc ARCHI ロングテールカウル 189-1415。・全体的に使用に伴う擦れ、小傷、ボルトの小サビがあります。【新品未使用】VF750F スポーツカウル(テールカウル)。・特にレバー先端（ボール部分）に削れ傷がありますので画像にてご確認ください。Z900RS フィンタイプ　エンジンガード　エンジンカバー　スライダー　アルミ。【注意事項】大型車などのダブルディスク車両の純正リプレイスや流用カスタムに最適だと思います。ジェイド JADE 250 4-1管 集合管。なお、〇〇の車種に合いますか？などの適合に関する質問にはお答えできません。携行缶小　エマージェンシー　ブラケット　ハーレー　タンク　ステンレス　おまけ付き。ご自身のバイクに適合するかどうかは、ピストンサイズ等をご確認の上、各自でお調べをお願いいたします。CBX400F　CBX550Fテールカウル。中古のバイクパーツであることをご理解の上、ご購入をお願いいたします。【爆音・激変】汎用 マフラー サイレンサー 50.8mm カーボンガード付！。